资本百分百控股了。只能说沃尔沃可能单飞,这应该就是最坏的结果吧。
但现在对于股东吉利来说有钱赚就行了。
技术,国产车也没哪家做出很好的成绩,即使吉利学不了技术,但现在吉利便宜卖点国外的技术给消费者就足够了,对我们消费者来说划算就行了。
造型够解毒了吧。。这车的巨大槽点就是外形过于特立独行。。。我想说,老李被那群老外坑了,如果这车设计的比较大众市场前景就会变得非常明显。。
品牌定位永远迈不过去的坎。不然丰田和本田也不会一直亏钱建设自己的雷克萨斯和讴歌了。本田的讴歌反正凉凉的,丰田的雷克萨斯不知道未来20年能不能追上沃尔沃。在福特脚下的沃尔沃可能被雷克萨斯干掉,但到了吉利,我想说吉利好不容易便宜买来的品牌不会这么轻易被超越的。
这车的名字和营销给人一种故意向往年轻却很土很萨比的感觉。。。。。我之前还关注了公众号,就是觉的太low了- -不关注了。吉利当年应该把这车外形和营销搞成成熟人士的就好了,结果搞这种土里土气的年轻化。。
起亚KX5吧。有点像,但实际看起来不像= =因为吉利这车车灯分体,KX5不分体。当年买车还看了好久KX5。。。=。=吉利这个灯其实和加利福利亚一毛一样外观。。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试