平时是没啥 但是人家想查你的时候 就能查你
成都禁摩只是你不知道 交警也很少管 河北这边我知道的是我们石家庄和唐山都禁
也就北京上海不禁 其他大城市 除了少部分有摩托车工业的 或者其他原因的 大部分都禁
反正现在只要是电车就不管 以后再说以后的 反正骑了这么多年了
还真差不多 我也觉得神奇 没感觉有太明显的里程变化 100分和90分的区别吧 除了冬天确实受气温影响里程会下降
问题是很多城市禁摩 摩托再好有什么意义? 我们城市就是 禁摩但是不限电
小牛的哦 锂电衰减很慢的 上班每天总共三十=公里的使用率
我买过一个微软的光学拇指鲨 贼难用 涩的不行 找售后换过两回 还那德行 放家里供着呢
不香 首先 跨骑摩托不实用 什么东西也带不了 烂路一脚土 第二 很多城市禁摩 但是不限电 比如我的城市 摩托在合适也不能骑。第三 电车的使用成本低 单位充电不要钱 除了电池 基本没别的成本了 锂电池用了五年了 衰减也很少 和新的差距不大 五年的油费早超过电池的价格了 这还不算保养的费用 家里一辆迅鹰 一辆卡吉瓦600 一辆DL1000 一辆小牛 我一直骑小牛 摩托几年没怎么动过了
日本无美食 就是穷讲究
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