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这是我的第四篇笔记。记录生活，记录我觉得值得买的东西。今天这篇很短。我是盗月社的忠实粉丝，也叫社员。上期咖啡组合在贵州推荐了一款杨梅汁。我去买回来了，他们的淘宝店铺，怎么说呢其实创业组合我也买过，感觉一般。但这次这个杨梅汁真的不错，确实很好喝，值得买，记得要冷藏一下。80多元16瓶。虽然这个包装有点莫名让我想起血瓶。哈哈。盗月社还是很好的up主，充满着欢乐和人情味。还有各种好吃的。所以来一波自来水。可以去bilibili看最近一期。里面有店铺。打完这些字，咕咚咕咚，已经喝完了。

      大家好，这是我的第三篇笔记，自己的真实体验，分享一下。我的第一辆车就很小众，一部金色的斯柯达的野帝。七八年过去了，我很感谢这部车。小金陪伴我从初学者战战兢兢一直到后面可以自由的驾车，它好开动力强又省油。前七年的时间一点问题也没有，除了有次下雨忘关窗导致开关进水弄坏了之外，妥妥的好，可能年数也到了。今年开始各种小毛病骤然增多，天窗漏水等等，轮速传感器也故障了一次让我开车感觉就不踏实了。再综合各种因素，特别是无法安装家冲的情况下，放弃购买纯电，决定更换一部油电混合车而且必须是大电池的油混车。         其实目前油电混合车在上海是小众的，要用蓝牌额度换绿牌的政策打消很多人的想法。也造成油混的车在上海量上不去。四五月份第一次看车，长城，比亚迪，深蓝，都去了解了一下，作为上汽的老用户，上汽没有大电池油混，让我感觉遗憾，当然问界也匆匆看了眼，当时感觉就是车好，但确实还有点贵。后续决定等深蓝的s7,结果老婆不喜欢。我想想算了，小金继续服役吧，感觉也是和问界有缘，很久以前留电话的一位销售主动来电话，告知现在各种优惠达到6.5万。还送两个配置，颜色内饰免费。算了一下那实在太香了。40度电池，180纯电里程，实用里程在150到160公里。可以加油没有里程焦虑，配置基本满配。审美在线，细节做工简约中透点豪华，还保留了不少必要的按钮。去试驾了一下运动模式的加速感觉像过山车。完全满足需要，虽然空间是不大的，只能达到舒服但不能说宽敞。但对我足够用了。24多一点可以居然可以落地一部接近满配的四驱。真的合算的。立刻决定下单，之后各种补贴申请很麻烦，赛力斯和华为这套销售模式还是有点让人膈应的，算了算了。毕竟服务还是不错的。       用到现在，缺点有，我自我感觉就有这些:一个空间确实不符合这个轴距，一个是没有电动遮阳帘，贴了膜，还是会晒，或者说太亮。可能还有一个后排隐私玻璃造成后视镜这里比较暗。前排空调不能单独关。另外辅助驾驶只能在空旷的高速上用。看起来还挺多的对吧，但开起来实际体验就是想起啥只要动动嘴，各种必要的细心的辅助提醒，车子又稳又快。动力不谈了，关键发动机启动的声音和震动也不大，完全能接受。大平板用起来爽，就是好车啊，管他华为的还是赛力斯的，中国制造上去了，科技体验满分，大升级。             最后说说智驾版。体验过一次，神奇，牛，关键销售是真的感觉他很放心这个系统。开车那种松弛感做不了假。现在我确实体会到这个系统已经开始突破那最后一层障碍了，除了还有点怂，有时还有些不合理，但这种不合理你也可以解释为一种不同于你自己开车的风格。我觉得现在智驾版特别适合刚上手的新手开。不买智驾，价格因素还是首要，其次我还是喜欢和信任自己开车，但是感觉再过十年，就像手动挡和自动挡一样。你自己开车就是纯纯一种兴趣了。       

今天和大家分享一下最近买的一个计算器，hp prime v2。     很久以前我就想买一个能给我画图的计算器了，陪孩子读书的时候，我会回想起以前读书时候我的一个愿望，是否有这样的一个东西，我把方程式写进去，然后给我画个图出来。那样很多题目就直观多了。然后直到今日我才有兴趣去搜索一下，没想到真的有这样的神器。叫做图形计算器。基于一个朴素的奇怪的在孩子面前装装x的愿望。我准备买一个试试。      基于从小的卡西欧计算器的品牌粘性，我找到了卡西欧的cg50,1000多，有点贵啊。毕竟对我而言大玩具的属性多于实用，然后发现美亚的价格基本就是国行的一半，上下翻翻的时候却发现有那么一个图形计算器，国行的价格却是美亚的一半，没错，就是hp prime。它居然还是彩版触摸屏！不过国内是g1 版，国外是g2版。内部硬件不一样。大概cpu是400和500兆赫的区别，内存更大。。但对于计算器来说对于我来说，完全没区别啊。就下单了。     目前的感受是，太强了，中文带help，cas代数环境，画图简单方便，各种app，还是触摸屏！实际手感来说，很轻薄。目前没有啥特价的时候价格也只要500不到，里面的各种算法我感觉非常强大，怎么写的，不用你思考，再复杂的题直接出答案。下了一个600页的说明书，要看懂都要去重新读书了。当然，这个是不能带进孩子未来的考场的，能带进去的最多是科学函数型计算器了，所以一定是小众的。但是这个真的是充满着科技力量的产品，哪怕用不了，我拥有都感觉很开心啊。

   来值得买好多年了，一直想写点东西回馈一下，毕竟大妈还是给我很多购买方向的，最近我考虑较多就是这个新国标下的电动自行车，也是写的第一篇晒物，分享一下，文笔一般，大家随便看看，有点参考意义我就很开心了。     原来的助动车电池不太给力了，而且孩子也大了，这种最简易的有点矮不太安全，于是决定换一部。查了下大致的价格范围，发现好一点的24a锂电池的居然都要4000左右了，好吧准备5000左右，毕竟上下学这点路助动车远比开车来的方便。我的要求是前面放书包后有放脚的地方，长续航，避震舒适，最好是长的垫子。       我排除了网上购买，上牌还是需要店家帮忙拆东西的，调整也很重要，我是需要的，而且周围店家还是蛮多的，小牛，雅迪，九号，爱玛。。。于是从最近的店家开始看，先是九号，看了一圈比较突出的是f90，很好看的一部车，4899，价格还是相对合适的，从后面看过去就是一部标准的电摩。智能化也比较好。前面空挡勉强可以，然后你要长坐垫要加钱，各种加加加，app后面也要收费。这个有点。。好吧再看看别家的，第二家是雅迪，店家推荐冠能3的s9lite，5499，还是挺有技术的，新的app，超长续航，但是坐的不舒服，特别窄，没地方放东西，pass，反倒是冠能二代dm6，4599，非常适合我需求的一部车，有较多储物空间，前面放好书包脚也能放，坐垫很舒服，但是它的龙头线没有做成一体的，我比较喜欢一体的，还有就是避震稍稍有点硬，有点纠结，本来我都准备买了，值得买看了一圈发现有一部爱玛小乔据说避震很好，去看了，真的太女性化了，这时我才发现了a130，很长的前挡，一体化把手，价格4200，一开避震适中偏软，脚放的也很自然，动力回收妥妥80。满意。直接买了，小牛都没去看。      这车有三个版本，我是低配版(后面才知道)，显示没有百分比，就是五格电，目前开了20一格也没掉，挺好的。智能化就只有nfc，可以绑手机直接开。也可以用钥匙转了开。启动后按下刹车把才可以运行，特点可以按住倒车按钮转把手自己倒车。左右一体转向灯非常清晰明亮，好评。车灯有近远光，但是亮度只能说够用。原装反光镜好评，特别清楚角度大小合适。低配版没有报警器没有app！甚至锁住的时候，你都可以慢慢推，当然推一点路会自动锁止。骑行真的很舒适。避震车感比我原来的小助动好很多。有自动回充，15公里时速会滴滴叫。按钮手感一般，操作还算方便。后面的箱子只能放一个头盔雨衣充电器，坐垫下面除了电池仓还有一个很浅的空，可以放抹布？前面的储物很浅。。可以放瓶水。手机不要放，绝对会掉。上面有一个两面的usb充电口。嗯，大致就这些了。      总结，外形不错，基础功能扎实，附加功能智能化够用。缺点对我而言可以接受，价格这个行情下还是算值得吧。