再说几句,我做润滑油八年了,现在自己的车都在用SL 15W40的,感觉20万以下的车根本没必要要什么合成的,平时勤点换机油机油格还好一些。
这位仁兄,机油的黏度是在100摄氏度的环境下测得的,带w的黏度代表的是多级油,w前面的数字代表的是低温性能,数字越小低温性能越好,0W是目前最低的了,另外w后面的数字代表的才是机油真正的黏度,所以0w30和5w30在100度环境下的运动黏度是一样的。
Pao的话一般黏度指数比较高,抗氧化性能好,不用添加其他改进剂,所以比较容易做出好的指标,使用寿命相对长一些,但价格肯定会高一些。其实机油这东西,只要达到某个质量等级(比如API的SL、SM、SN),而且都是知名品牌,质量都是差不多的。
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