芝麻信用评估
芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构，授权后得到分数越高，代表信用越好
对电动车的看法跟个人财富正相关。就3来说，个人觉得省略的东西过多，过于简化。当然，musk本人觉得应该自动驾驶。可是目前这个阶段还不现实。
2019-07-26
没什么好吹的。。。现实情况而已。我平时开林肯nautilus，也没必要吹一辆电动车。比亚迪冬天拖车拉走的太多了，尤其是秦，我朋友一冬交了两次援救服务。现实情况就是这样。。。80快充或者95快充无所谓。很够用。
2019-04-19
这个是软件策略问题，威马只支持30%-80%的快充，我自己体验的最高电流是112A，byd做电池出身三电好一些很正常。我个人而言，平时很少开电车，环京会跑400km以内的高速。快充80%已经够我使用了。即便能快充到100% 我们一般也不会到耗尽了再去。所以理论值没有什么参考价值。我在自己车位充一下，一般四五个小时搞定了。威马送的一年免费快充，我只用了不到100块钱。
2019-04-18
三电升级了，我是首批交付车主。。。以前是宁德的三电系统，一天不开也能掉30公里，后来刷了他们自己的，我放半个月也没掉一公里。这个是真香了。我买的是全系顶配，对比下来我朋友的byd和北汽，他们都觉得性价比更好。
2019-04-18
