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【#魅族旗下首款车型命名魅族MX#，搭载 Flyme Auto全案智能车机系统】魅族无界智行官网显示，魅族旗下首款车型将命名为“魅族MX”。该车型将使用 Flyme Auto全案智能车机系统。除魅族MX外，使用该系统的车型还包括领克07、领克 08、银河 E5、领克 Zero。去年 11 月，魅族品牌宣布正式进入汽车市场，将“为魅友们打造一款专属的DreamCar”。该车将基于 SEA 架构和吉利工业4.0制造能力。此外，所有购买魅族 21的用户在购车时都能直接用原价抵扣购车款，相当于是买车送手机。魅族还宣布推出了“无界智行开放平台”，向其他车机共享Flyme Auto核心能力，今年会有FlymeAuto 2.0 版本。投票没输过的魅族，来了。

极氪 1ads 21美元。 1ads等于10普通股，算下来一普通股2美元，相当于14元人民币，内部人员购买，一普通股按100元人民币算的。股票部分打了1.5折。还有消息说下周老美要把关税提高到100%了，这是真勇士！ADS：美国存托股票(American Depository Share,ADS)是指外国公司授权美国的受托人(Trustee)在美国发行的、以美元计价的所有权证书，一般1ADS=10普通股股。

看到一组数据，我们的手机已经平分天下了，这个是好事还是坏事？谁第一都无所谓，每个排名都差不了太多，也不能拉开差距，干手机的都去看车了，OPPO，vivo还没下场，距离下场可能也快了。国内手机市场太卷了，六大巨头分不出第一全球四家市场研究机构（TechInsights、IDC、Counterpoint、canalys）公布的Q1国内市场手机销量和品牌份额，虽然说兼听则明，但这排名差别还是挺大的，华为排第一的有1家、vivo排第一的有1家、荣耀排第一的有1家、OPPO排第一的有1家，第一名到第五名之间可以横跳既说明手机巨头现在咬得有多紧，也真是为难这些做数据的机构了。Canalys 总出货量67.7M/同比增长0%Counterpoint 总出货量？/同比增长1.5%TechInsights 总出货量63.3M/同比增长1.3%IDC 总出货量69.3M/同比增长6.5%

问界M9累计大定达8万台，均价55万，谁算算卖了多少钱？内循环先把这个原来外资的车，循环进来。

看一组数据，每卖一辆车，车企能挣多少钱法拉利就不说了，这不是车，是另外的物种特斯拉就算降价，利润也是最能打的，自动出租车8月就要出来了，还能算车企吗？绝对的降维碾压蔚小理，理想是真可以啊如果小米上榜，会在第几？

自从两年前开始入住亚朵以后，就一直在关注这个酒店品牌，在很多网上也看到雅朵的，品牌调性，还有产品，服务质量都非常不错。最近呢还有一篇热搜说亚朵已经达到了五星级的，当然是因为这个价格闹得。。。不过说归说，这个服务的标准，服务的体验，除了更大型的康养设施，行政酒廊等等外，可能也是做到把钱花到该有的地方去吧。亚朵的价格一般来说不算太便宜，但也不是特别贵，住过了一些四五星级的酒店，还是能够明显的感受到亚朵服务的亲切感，还是比很多酒店要好很多的，包括这个入住的体验，运动的体验，洗衣服的体验，阅读的体验等等等等这个亚朵的茶一直都挺爱喝的，整体的口感比很多外面市场零售的品牌的茶都要不错。

做企业不容易，做成功的企业更不容易，简单可依赖，别忘初心。最新消息，已离职。

百度公关副总裁璩静的事情上了日经亚洲，引发国际媒体的关注。里面有一段百度匿名员工所说的话是这样的，"I think she knows what she said on social media will spark controversy, but she might be too anxious to make a splash on video platforms, as she thinks short videos are the future," the employee added.希望百度依然简单可依赖吧，中国要有一家世界级的企业怎么就这么难，不是天灾是人祸。

近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。 还有马斯克挑选了8月8日正式发布他的全新Robtaxi，这觉悟绝对马爱国了！想想买了一辆车，早上开着车去上班，上班后车自己去挣钱，下班后过来接你，美美的！你不再是打工人，你是打工车！以后不能赚钱的车，就别买了，哈哈哈

11英寸新款iPad Air 128GB版本4799元；256GB版本5599元；512GB版本7299元；1TB版本8999元。蜂窝网络版本需要加1000元。13英寸新款iPad Air 128GB版本6499元；256GB版本7299元；512GB版本8999元；1TB版本10699元。蜂窝网络版本需要加1000元。11英寸新款iPad Pro 256GB版本8999元；512GB版本10699元；1TB版本14099元；2TB版本17499元。蜂窝网络功能加1700元；另外1TB和2TB的版本加800元可选纳米纹理玻璃。13英寸新款iPad Pro 256GB版本11499元；512GB版本13199元；1TB版本16599元；2TB版本19999元。蜂窝网络功能加1700元；另外1TB和2TB的版本加800元可选纳米纹理玻璃。苹果一直引领着设计的潮流，这一次绝对遥遥领先！看完有没有头皮发麻的感觉，爱的爱死，恨的你压根就不想多看一眼，请问这是什么设计风格？金属暗黑破坏神？最后没有 AI，放弃造车投身AI的苹果，Apple的AI并不是Openai 的AI。算了，反正就算发布我们也用不到，对吧。