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TESLA CYBERCAB IS COMING SOON种草了，可惜还没审批。这是外面的一图，要做到其实不难，特斯拉确实很久没新动作了，要鞭策鞭策，对吧

雷军在驾驶过程中也碰到了不文明驾驶行为，经历了惊险一刻，险些造成剐蹭。直播中遇到一些突发情况。雷军驾驶小米SU7 Pro遇到一辆白色车辆极限变道，险些发生事故，并且没开转向灯。雷军表示这种驾驶方式非常危险，呼吁大家文明驾驶：“算了，咱不能路怒，我觉得生活已经很美好了，别为这点小事生气，给自己添堵。”其实也在想，要不大家开车都来个直播？？哈哈哈，安全第一，心情第一。对了，小米SU7 pro提前上市，这个值得祝贺！

在直播间雷军也提到小米SU7 Pro版主要为3类人群准备：一，是预算有限，但喜欢高端驾驶的科技爱好者；二，是家住的比较远，又不方便充电的；三，是北方的朋友，雷军称，因为小米是北京车厂，北方冬季续航是个“灾难”，小米想做冬季续航之王，让冬天在北方开电车也很轻松。值得注意的是，雷军直播驾驶的小米SU7 Pro版本也将在今天正式交付，雷军透露，此前原定计划是5月底交付，现在提前了12天交付。

刚看了一篇笔记，对比劳斯莱斯和红旗，红旗的价格比劳斯莱斯还贵，在这个段位的买车，买的都不是车了，所以提一个中肯的建议。

在河南省多个市县，所有的居民群中都加入了“居民助理”。无论医保缴费等政务需求还是日常生活的琐碎需求，“居民助理”都可以7x24小时回复，突发紧急需求还可以被转成工单，由人工快速响应。“居民助理”一方面解决了街道和社区大基数的回复压力大的工作难题，同时又能帮助他们应对突发情况。这个事情居然是百度干的，腾讯你在干嘛呢？

很多很多年以前还是魅族的用户，魅族手机的体验感当时是和小米MIUI可以作为对手的。后面不知不觉就落后了，直到有一个梗出现，销量没赢过，投票没输过。现在魅族出新手机了，不知道意义何在了，这里面很多AI的功能，但其实真的是食之无味，也是现在中国AI的现状吧。看着对面世界的百花齐放，引领潮流，不断的突破创新，国内这边很卷但很难引起波澜，追随者天生的就是没有创新者能够受到这么多的专注吧，现在还有钟情于魅族手机的人吗？心里面是怎么想的？曾经去和魅族的管理层沟通交流过，感觉他们的理想还是存在的，只是珠海这个地方一言难尽，最后还是给魅族白色面板的倔强点个赞。

5 月 15 日，华为带来了全屋智能新品 ——AI 辅助康养传感器。AI毫米波雷达技术，定价 1399 元。AI 辅助康养传感器使用了毫米波技术和先进的 AI 算法。AI 辅助康养传感器的 8 大检测场景能够全天候精准监测家中老人的状态，包括跌倒、睡眠、离床、坠床等，在发现异常情况时立即发送告警信号至绑定的亲人手机，从而及时保障老人的安全。举个例子，老人在卫生间摔倒并长久不动，系统会将其判定为最高告警级别，并通过电话、短信、APP、微信服务号等方式推送给子女。如果只是老人摔倒并在1分钟内站起，那么系统会将其判定为最低告警级别，并通过APP推送给子女。好是好，就是贵，华为你要考虑你是一家国民的企业啊，健康中国，懂吗？期待小米吧。

5 月 15 日消息，近日，一辆疑似经过改装的特斯拉 Model 3 测试车在加州帕洛 Alto 现身。从社交媒体平台 X 上流传的照片可以看到，这辆新 Model 3 移除了传统的侧后视镜，取而代之的是一套位置独特的摄像头系统。从外观上很容易辨认出这是一辆经过改装的 Model 3，其独特之处是车内安装了两个摄像头。仔细观察照片可以看到，新款 Model 3 前翼子板上的摄像头似乎也进行了调整，后备箱摄像头的位置也更高了。最引人注目的是车内安装的两个摄像头，它们位于驾驶员座椅正后方，似乎可以透过后窗观察后方路况。特斯拉尚未在社交媒体上对这辆测试车进行解释，一些人认为，车内的摄像头布局可能参考了即将发布的 Robotaxi 自动驾驶出租车“Cybercab”。考虑到即将发布的“Cybercab” 尺寸将小于新款 Model 3，这种猜测似乎有一定道理。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克此前已经宣布，Robotaxi“Cybercab” 将在于 2024 年 8 月 8 日举行的活动上亮相。据上证报报道，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强表示，对于特斯拉将推出的 Robotaxi，百度将根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等，考虑可能的合作机会。

昨天，美国宣布对每年价值180亿美元的中国商品加征关税，包括电动车、钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。其中对于来自中国的电动车， 下手最狠，关税将从目前的25%提升至100%。算上2.5%的额外关税，合并税率将达到102.5%。其实你去美国看看，到底有多少中国的新能源汽车就大概心里清楚了，美国现在除了特斯拉，基本都还是燃油车为主，你就看不到什么电动车，从我们电动车出口的方向来看，俄罗斯，墨西哥，比利时，澳大利亚，英国，沙特，菲律宾，泰国，阿联酋，西班牙，压根就没看见美国。难怪特斯拉疯狂入华，在一个传统的国家，创新的商业还是很难落地呀，还得看咱们！

长城发力营销，魏建军亲自出演“幸福摩托”男主角长城汽车董事长魏建军13日在微博发布一则短片，短片为长城汽车旗下首款摩托车的品宣广告。令人惊喜的是，魏建军在这则短片中亲自出演男主角并大秀车技。首次触电，魏建军表现从容。此前，有多名汽车博主发出短剧拍摄的路透照片，照片拍摄地点正是魏建军的老家河北保定。据了解，魏建军本人非常喜爱摩托车，“从84年开始玩摩托，第一台车正是幸福250。”继雷军之后，车企老板发力营销的热度不减，魏建军这次亲自上阵出演短剧主角。小米下场，汽车圈寸草不生的感觉来了。这么多的老板都要奔着网红来去做这意味着什么呢？这种场景像16-18年智能硬件那一波的浪潮，很多工厂都转型想要去做品牌，但你是2B的属性，你就很难去做2C的品牌，这是企业属性决定的，企业的人，企业的思维，企业的环境，企业的思考逻辑，这也是生态位决定的。所以建议长城有这么好的基础，还有累积，哈佛系列神一样的存在。可以往华为的角度去考虑，他做最好的智能驾驶的提供商，我做好最大的汽车整车方案供应链，我成为下一个比亚迪，这也挺好的。比亚迪的转型有效果了，但是要继续往上去爬，还没那么简单，没有比亚迪的时代，只有时代的比亚迪。再说小米今年这一波的正式下场，引起的关注，真的值得好好去思考，原来的车企怎么办？未来的车企会是什么样？