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支持一个，以前看文章入了同款主板

平时比较少遇到，就不管了，等下次出去玩再研究

你这么说我就明白为什么后面很少遇到了，破少躲过了

下坡转速这个是有，我二三十的时速下山，转速去到了2000多，当时是在四川海拔4000多的山上下来就以为是正常现象。平时在广东很少下坡，上下高架也没出现这个问题，就是有一次跑高速的时候可能是程序出故障，转速一直维持在3000以上，怎么都降不下来，油耗特别高，服务区挂到n挡，重新起步又恢复正常了。3万多公里就一次，也就忽略他了。还有就是有时候摄像头会提示有遮挡，显示不了画面，停车去看发现是有水挂在上面，用纸擦一下就行了。

别说价格了，我买贵了1万多。车其实还是挺满意的，就是些小问题，用起来不爽，但开多了也就不在意了。自动启停有空去店里看能不能帮我刷成默认关闭，这东西太烦了

再补充一点，20年基本把这个价位的车都试驾了一遍，从个人感觉来说，比亚迪和吉利综合体验都不错，就是网上查到发动机技术比较老旧，油耗高，所以没有选择。长安和广汽驾驶体验很差，跟宣传差的太多了。哈佛看拆解还停留在以前的设计，粗略看一下就略过了，感觉的确跟不上发展了。奇瑞就是外观不好看，但当时没有更好的选择。今年帮朋友看车，比亚迪的DMI出来，试驾感觉还挺好的，应该是补上了发动机的短板。吉利中规中矩，没太多亮点，但也没什么毛病。长安和广汽试驾体验依旧拉垮，奇瑞因为外观被一票否决。

同款车友，首发15万买的豪享，当时的配置比现在还要低一点，相当于现在的豪情版。20年10月份提车救个朋友自驾去了重庆四川，到现在开了33,000公里，保养6次，出过两次保险，平均油耗8.6左右。总体上比较满意，也有些不太顺眼的地方，能打个85分，主要是远近光灯区别不大，自动启停不能默认关闭，中控台放手机不方便，后排空调口出风太慢，出厂轮胎胎噪比较大，主观因素比较多吧。现在15万我肯定选其他车，但要是十三万的话，我估计还是选他。

貌似都是6和8的事情，没有7什么事

预算4.5k以内，CPU要预算内选最TOP（AMD锐龙6800H+），16G+内存（后续要求，能够升级or拓展内存），只考虑一线传统笔电厂商。京东和天猫很难买到同时符合这几个要求的电脑，建议拼多多或者海鲜市场看看，那边价格波动大点，选择空间大。

性价比真的不高，不知道有什么好吹的