m3p,论操控论加速,下赛道,不吊打这车。
实话说比亚迪的U9真不错,除了还是设计差点事。
P版么小众车,不吹不黑和911的入门版比应该性能还要强点,像什么野马科迈罗都是吊打。比起入门版贵10万还是有道理的。不过如果不是有个赛车手的梦想,嗯还是入门版的3和长续航的Y最值得购买,特别是长续航的Y,可以说是性价比爆棚。
88平三室两卫,我去搁济南起码120+才能有。
现在新车市场,油车都在降,购置税减半都救不了市,看看新能源,特别是比亚迪。
那说的大都是早起的新能源,你看看近两年新款的500+纯电,二手多钱
不囤粮油,封的时间还是短
因为有win7的需要
确实用产量来区分
纯粹扯犊子,半价的膜小二,康得新的新款TPU都4K多,那个都用的不错。
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