你去看看动能和电能转化效率,这才是发电效率,这个效率基本在96%以上。你说的这个煤电转化效率是从煤的热量转换到电的效率,大概类似发动机烧油的热效率*发电效率,发动机热效率现在都往40%冲,而发电机转换效率96%以上,自己评估就行了。另外你还可以去查一下变速器损失的效率
另外你对增程毫无理解,1.2T高速120巡航还能反冲一点电估计你是不信的了,但事实就是如此。普通燃油车动力不足一般都是表现在起步阶段,但增程是纯电驱动,大电池是放着看的吗?电池也一起出力输出到电机去,不然怎么做到6秒零百加速呢?不懂就别被洗脑,好好想想为什么会做到的
又是啥都不懂的,理想买了力帆乘用车的造车资质,明白了吗?一直都是自己造的车,你以为纯电车就不用造车资质吗?小米汽车为什么要挂在北京汽车底下?
人家是搞出来,但后续测试发现没必要就没用。你去看看20款和21款的邮箱差异,想想为什么就懂了。再去看看长城蓝山油耗比L9还高,说说谁落后谁先进呗
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