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嗯，在这替沃尔沃做广告的，这都被您看出来了呢

沃尔沃V60车主，上月又定一V90CC
不可否认，众多车主基于特立独行的出发点选择旅行车所在比例不小，但不乏有实际需求的车主在。而简单将旅行车认为仅仅是拉皮改外观跑来卖高价的，过于肤浅。之前我儿我的旅行车，价格就算良心。
又比如沃尔沃V90CC这样的四驱车型，兼顾轿车操控性及，甚至略优于一般SUV的通过性车型，就有它存在的意义。
但你是否知道底盘每高出五公分，却仍要保持轿车那样的操控感，要付出多少调教的心血？个人认为，除保时捷外的大多数百万内平民SUV车型，基本不存在操控可言，毫无驾驶乐趣。但纯粹以操控来说事，也有失偏跛。国内路况，SUV显然有其优势。
现代社会的经济条件下，一个家庭中，一台车往往难以满足多样化的用车需求。处于汽车初步爆发阶段的国内环境，暂无法培养成熟个性的选车理念。
时间未到而已…