这话不是这么说的,任何代表性企业国家都是会帮的。看看日本汽车强于美国汽车后的广场协议,看一下阿尔斯通高管被美国抓被迫拆分,好几个重要板块业务卖给了美企。没有任何企业在初期襁褓阶段就能造出好产品,比亚迪当初可是锂电池企业。国家产业引导和企业顺势转型是相辅相成的,你的话过于幼稚了。BMW本命可是巴伐利亚发动机厂,兰博基尼原来还是做拖拉机的,我真不相信他们刚转型就能做出完美产品。事情上比亚迪转做新能源汽车后短短二十年不到已经成长为巨擘了。
扯犊子,没数据空口白牙。B站up主@车比得 头以前是德国汽车杂志主编,他们有个系列叫双车耐久测试,合资国产都测过,五六年了。极端工况2万还是4万公里,相当于日常工况十万公里了。然后一看测试,质量最好的还是国产。人家那才是理工方法做实验,你这印象流顶多是文科新闻学。
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