你说的取向不同 杂牌没运动胎吗?米其林ps4不算家用?你去看看多少国产十几万得车在用? 米其林 3ST 4ST不是家用吗? 倍耐力p1 p7 固特异御乘 你国产这些现在品牌的抓地力能做到主流水平的实力吗? 能比的过耐克森su4 韩泰h462 这种小几百的轮胎吗?
哈哈哈 轮胎的基本原理是这样没错 软就一定刹车距离短? 照你的理解米其林马牌固特异那些大牌也没技术储备 贵出来的就是品牌溢价 厂家原材料把控 品质控制 还有品质起伏大家都一样呗 ?你小学理解? 我是说各种维度的平衡 假设同样静音轮胎 你价格抓地力 耐磨都比得过人家?
就会水军 森麒麟YYDS 之类的 电动车好说歹说 发展了好多年 现在轮胎什么野鸡品牌吊打米马普固 恕我直言能比耐克森好 就偷笑了 人家还能卖到欧洲去
我的意思是大部分人只关心耐磨跟静音,我有说米其林不会做吗?怎么那么搞笑?是你自己自以为是吧。调整配方不用成本吗? 单做一个方面当然简单 各方面都要兼顾那才是难 什么三角 好运轮胎 抓地力惨不忍睹 扯那么多还不是牺牲安全性抓地力换来的维度
没有那么大? 百公里制动 第一的轮胎刹停 时候其他的轮胎余速有多少你知道? 这种轮胎余速 40 50随便的事 好轮胎剎完车 20公里碰撞的的话 差的轮胎你已经重伤或者死了
国产这些雨后春笋般的新的牌子 全部什么水军森麒麟大军 除了静音 或者耐磨 有哪个敢吹抓地力的? 把轮胎做成溜冰鞋静音,耐磨或者静音有一个就是牛*啦?聪明的值友应该发现的了,最近很多这种帖子。你要是市区里开不快随便买什么。家里就一辆车的话,我劝你们慎重。
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