算了算开了快20年车了,就跑了两回长途。。。我顾忌他干嘛。。。再说我班都上不过来我还跑山,拉到吧,车子就是我午休和晚休的胶囊房,躺着舒服比什么都重要。
其实冬季电车应该测测空调能耗,车辆密封,热风面积之类的。今年北京依旧零下15,我那吉利开32度暖风干不过同事特斯拉的24度的温暖度,能耗更别说了,我那宁德的三元里都撑不住,32度的能耗。。。刷新我的认知了。
那成绩不错,我那吉利53.5度电,北京零下15度,也跑不到100公里。因为我实在怕冷空调从预热到上车到下车一直都要保持32度。
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