是啊,他们都没说到点子上,最主要是因为他们都不会用数据说话,不过上面也有人列举数据的,比如特斯拉全球公开的专利也才几百项,国内随便一家都是两三千项,比亚迪都超过两万八了,当然有人杠说比亚迪都是外观专利,而且国内新能源冒出来那么多也都是因为特斯拉开源,但是上面别人还列举了数据,在国内新能源大发展的2016年,国内引用特斯拉最多的车企也才引用了17次,全国所有企业引用特斯拉专利次数才占全球5%不到。当然国内有人觉得特斯拉的专利17次就能造一辆全国畅销车型,那当我上面所有的都没说(就是不知道通用和福特引用了一千多次会不会冲过来打他的脸)
不不不,完全不一样,我认为电车里面的屎根本没多少人买,你却当成宝,这我是不能理解的,哪怕油车里面合资的屎起码还有什么德系机械素质好、日系发动机耐操的刻板形象,电车…抱歉,没发现有一个合资车型能够赶上国内的电车
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