便宜车也有五星安全的,这个根本不是一种对比,只是告诉你在这个标准下大家的表现而已,比如丰田雅力士,在欧洲也能拿五星,和保时捷卡宴一样的星级,不要杠欧洲日本车和中国日本车是两种车,只想说明一个标准下,无论贵贱,几万块的车和几十万几百万的车都能拿G,就看厂家的设计用料是否科学,如果拿不到好成绩,厂家就要想办法修正,如果政府部门给力,把不符合安规的车强行退市,那整个行业偷工减料的坏风气能很大程度被缓解
品控品控就是要控制外购来料控制成品出厂,而神船的责任就是要控制采购的零件合格合规,K650D的LG生化屏我都自费换京东方了,难道还得让我这个受害者说神船真好啥毛病都没有,LG辣鸡卖次品给中国企业抵制LG抵制韩国?
首先,我压根没提到做工,我说品控一般,不知道用词合理不合理,其次,神舟本质上就是一个组装厂,买来各种零件拼装,是不是可以说出了问题都是供应商的问题? 所以我小心翼翼的使用了品控,就是怕被人杠
我是过保后出现屏幕问题,也是LG的IPS。联系神舟说过保了,沟通了一下可以半价换(也得400吧我记得),不过是否还会有问题不敢保证,我后来就直接淘宝买了块京东方的IPS换上(完美屏300不到),用到现在,还可以,我只能说神船品控一般(坏过显卡,售后修好了,过保后坏了屏幕自己动手丰衣足食),售后还凑合
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