芝麻信用评估
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你懂个啥？本田玩F1结果玩成个笑话你心里没数？之所以关注WRC，是因为他是量产车型综合路况的比赛，这更能体现我们的真实使用情况，F1纽北这种封闭赛道成天跑圈的跟你有啥关系？还是那句话，三大件508L秒本田雅阁，毫无压力，你也别嘴硬，直接拿硬指标出来说话！1.5T有几个沃德十佳或者国际十佳？CVT好意思跟爱信AT比？特别是爱信8AT，作为顶级AT变速箱厂的高端产品，100万以内比这个变速箱好的有几个？底盘，直接成绩说话，把你的雅阁跟508L一起跑个麋鹿，绕弯，单边桥，双边桥，随便跑！敢吗？说故障率，是因为这或许是本田唯一还拿得出手的东西了！买车送机油我都懒得提了。稍微懂点车的就知道底盘一向是日本车的软肋，特别是以底盘松垮隔音差著称的本田，你敢强出头就别怪被灭咯。
2019-03-21
比不过就不比吗？WRC上PSA确实是拿他的前驱板悬虐了所有后驱独悬，这不是操控是什么？不比这个也行，比比麋鹿或者绕桩，单边桥，双边桥？随便比，PSA的成绩一定是同级别顶级的，5008和海外版3008麋鹿绕桩测试跟Q7对标的，这是不是操控？说实话现在本田20万的车三大件跟PSA都没法比，他的1.5T能有这个1.6THP好？先去拿几个沃德十佳再来！他的CVT能有爱信AT好？更不要说508L是首款20万以内用爱信8AT的了，底盘更没法比了，508一直都是同级底盘最好的，PSA主要是定价配置不合理，这车15万多的乞丐版配置寒酸还不排产，17万那款不如加一万上1.8T，发动机变速箱都不一样了，买PSA的车上市一年以后再说吧
2019-03-21
操控？去拿几个WRC再来跟PSA谈操控吧！本田在国内就一买菜车，标榜的是故障率低，适合啥都不懂只会加玻璃水的，剩下的就算了吧！
2019-03-20
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