一个电车城市用为主,直接拉宽到1999,比MPV还宽,比帕梅都宽,立体车库停不了,普通家庭车位自己跟邻居都不好用。内饰用料可以,但做工粗糙,车机体统拉垮,功能都用不全。质量不稳定,异响多,网上有几例直接失去动力仍路上的了。售后体系也不完善。
理解不了电车做什么宽干什么。电车大部分城市里用,而且是拥堵限号的城市更多,这车直接1999,比5系和mpv还宽
电车本来就是市区用的多,结果一个个国产都拼尺寸,还特么拼横向尺寸,2米宽的车在市区开,进车库,不是自己找虐吗,
这个价格一点优惠没有,还天天推,都推的恶心了。
非自营的不敢下手
长马内部自认为CX50必成爆款,哈哈
你的理解不完全对,很多有钱人买小车不是差钱,是确实就像一般人买个自行车那么随意,需要的是好停好放,平时一个人开,根本不需要买那么大的。哪有真正的有钱人自己一个人开,非要买个7系的?
20万买BBA,空间不大也只能买个寂寞。
讨论买车怎么让人吃钙片了?他说的很客观啊。
活在自己的梦里
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