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要不然说您这懂王就是厉害呢，劳您展开说说华为一年营收多少？华为的这些持有期权持有股份的狼占比是多少？一年能获得多少分红？我特好奇这得多狼才能让如此营收体量的华为制定个几年花百亿研发个汽车就会出问题，劳您费心说说，也让我明白一下我丢人到什么程度了，您好好羞辱羞辱我这什么都不懂的

你是真给我逗笑了 ，华为都没上市，他赚钱分红给谁？给任？给大公主？给大嘴？试问哪个公司做大了后的体制不是给股东分红？你概念中的股东莫不都是慈善家不求回报去施舍吗？再就是拿华为跟恒大比你也是太有才了，你对经济的认知真的是一片空白

可能各地区销售商不一样导致的吧，至少我16年8月买的不加价还官降两万，隔年我哥们儿买的也没加价，再隔年我一同事买的也没加价了

你这话说的，约不约定的我还真不知道，没见过它俩签的什么约定，我想象力也匮乏，臆想不出它们有什么约定，还是你想象力丰富，当然，不排除你看过他们的约定，我确实了解得少，再就是我喷什么了？我只是说我并不了解华为的造车理念，然后阐述了我理解的华为要做车企供应商的战略，然后我问层主华为造车理念就是在喷？

第二年小改款后我哥们儿买的也没加价，就是没有官降，然后17还是18年我忘了，我有个同事也是买的当年改款后的crv，也没加价

可能你买的时候是不是正好新换代完，新款刚上市不久导致加价的？我买的时候是小改款年，当时小改款还没上市之前，所以当时是官降两万，16年8月

加价都哪年的事儿了，我16年买的那辆crv当时就是官降两万，北京，你说的加价都是多久远的事儿了

还真是稍微都没稍微了解华为造车理念，任明确说华为不生产车，传统车企以及新势力车企都是自己发布产品，顶多说用的变速箱是哪个品牌的，多可靠多先进，用的电机是哪个品牌的多可靠多先进，还真没见过各大车企让博世让大陆让汇川让宁妈来给自己发布新车的，而一个不生产车的华为天天站台给小康赛力斯发布新车是什么理念？劳您受累给讲一下，愿闻其详

华为的体量还不至于像你说的投个造车其他盘子就垮了，只不过华为意不在做BBA，而是要做博世、大陆、采埃孚，要给所有车企做供应商，如果直接下场造车的话就成了所有车企的对手了，所以任说华为不造车，只不过人家博世、采埃孚都很守妇道，在车企背后默默做着身后的那个女人，而华为合作的这个小康确实没什么吸引力，于是大嘴兄天天抛头露面出来为车企站台，以华为的名义卖车，如果华为向博世一样安分守己站在背后，告诉你赛力斯是小康旗下的，你觉得你愿意花多少钱买它？

没有减41啊？