问题不大
换电站有多少块电池 换下来的电池充电需求时间 整个效率换算下来比快充高多少这个应该是需要论证的 应该不是一个一眼就知道的答案 很多时候在江浙沪高速上的换电站经常会遇到换上的电池电量 不是75%以上的 因为受电池数量和换下来的电池充电时间影响
pro能做到这个价?最近我看都要五百多
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