你这么说,要么是新手要么连车都没有,驾照牌照交规标线信号灯是用于管理和约束,非常必要且有用。而唯独年检,尤其是私家车年检,刹车灯都亮不全没灭火器没三角牌冒黑烟的破车,花个两百多(今年涨到四百多)就能过,环保也合格。年检的唯一意义就是给监测站还有“指定”的汽修厂还有黄牛创收。
2018双十一苏宁易购1799买的3代,刚才点进去一看,还是1799,真保值 刚开始半年天天戴,过了新鲜劲觉得这玩意两三天就要充电太麻烦,又怕磕碰,还是戴回5610,出门跑步时再换上。
认识个开汽修店的朋友,跟他闲聊,他说首先一定别买三缸,然后别买保时捷以外的双离合,另外如果打算开个10年以上,就尽量别买带涡轮的,最后在自己预算内挑个看着开着都顺眼的就行。要是打算买电动爹,那就当没我这个朋友
前两年这证刚火的时候,还在宜家工作,当时商场安保招主管,要求必须有这个证,一年10w+。后来听安保的老大说,这个证这个岗位是消防第一责任人,如果出了事故,要担法律责任,挂靠的也一样。于是我就去买了二建的书,现在这几本书垫显示器正好……
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