知道发热量公式吗,手机为什么没变粗是因为大电压,不是大电流,从5v1A5w到现在140w 28v5A,5A和1000A可不是一个发热量,现在家冲32A都10平方线,由此可见1000A需要多少
4.5油耗的凯美瑞也要22w,可是22w也能买到你口中的电动爹了,比如特斯拉和小鹏,还有一大堆国产,差价就在保险了,可是保险一年就差1k-2k,以后会越来越小,可是省下来的电费,就算全程快充1.2一度,一度电6公里左右,2毛钱一公里,对比现在9块钱的油价4毛钱一公里,那还是省了2毛钱,全家充5分钱一公里,那就更没有对比意义了
一公里1毛和5毛吧,同样1w公里也能省4000,可是,保险差不了4000,别说什么换电池,电池该换的时候人脑就有无限可能了,不然花那么多钱买保险干啥的
这个问题我得要发言,我17年的油车3年没出险了,车价15w,第一年保费7600今年续保3400,去年买的长y,车价36w,第一年保费7800,去年没出险,今年续保4300,续保时间只差了2个月!这个没什么好说的了吧。保费不光看车价,还和各种因素有关系,所以就别拿保费说事了,但是我去年开了4w公里,电费就3000块钱,油车7毛钱一公里,如果同样的公里数,我节省了25000的油费,扣掉保费差价1000块钱吧,24000是我实打实省出来的,别说什么车价不一样,到了这个年纪,我觉得我需要一台25w以上的车来满足我的面子上的需求,就别说车子差了20w的说法了,就算不是特斯拉,买个国产电车15w,百公里20度电我一年也才4000块钱
只比自己家的,比了对手的吗,况且最近那么乱,一大堆黑片冒充白片原厂片的还少吗
光喷价格贵的,不考虑寿命嘛,这个64层tlc,比长存192层寿命高呀
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