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漂流然后进水了，然后呵呵哒

评论一堆抖机灵的，就没人说说这款好不好用吗？

蔚来同款？

确实不好用，味道，手感，材质都不行。光便宜了

啄木鸟代工？我买早了啊

你以为的你以为是你以为吧。我都说了是需求不同，两箱1系的驾驶感受可以完爆绝大部分50万以内（谦虚一点加个定语）的轿车，即使落地（或者+两万）都能买啥啥啥了，那我要的是驾驶乐趣（顺便兼顾一下实用性排除了mini和fts），所以我跳过了3系C级A4L。但是我现在对空间有要求了，原来1系的动力也不满足了，那落地近50万的EC6能满足我对空间、动力、设计、一定操控性这些需求。同时我经常往返苏州上海，辅助驾驶对我来说真的降低高速驾驶的疲劳。50万又怎么样，自主品牌又怎么样？综合舒适、运动、做工用料、配置、空间这些能达到百万级别燃油车的水平，别人觉得不值就不值呗，自以为就自以为吧。觉得1系就入门，觉得ES200和E260就不入门了吗？哈哈哈，面子和里子的差异不就是需求的不同吗？

怎么定义入门这个词呢？当时家里有两辆车了，买第三辆，目标很明确，两箱小车，有驾驶乐趣。可能5050前置后驱ZF8单涡轮双涡管等等这类对你而言就是入门吧，哈哈哈。不多说了，不在一个频道。以上

说的1系好像很不堪一样，当年落地也30了，驾驶乐趣同级最佳了。不喜欢从众，选自己喜欢的就行

哈哈哈，常年混迹于张大妈的前宝马车主忍不住说两句：刚刚置换宝马买了EC6，每周上海苏州往返公司和家里都有充电桩，感觉不要太香。很多朋友和作者以及很多评论一样不能理解为什么40多万买国产还是个电动的，我只能说需求不同吧。手机我买6999的米10U，车子我买EC6签名版，自己用得爽的同时还能给民族品牌多贡献点毛利率，也没什么不好的。苹果三星也用过，奔驰宝马也开过，萝卜青菜，各有所爱。自认开过的车也不老少，EQC和iX3都试驾对比了，最后选了EC6，自己觉得没毛病。“最快今年，最晚明年“都被蔚来车主玩成梗了，想想也是欢乐，发言结束

说个隐藏玩法：雪后，找片空地，ESC全OFF 油门+反打，无伤漂移走起