芝麻信用评估
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现在找华为跟打自己脸没区别，广汽的基础三电不算差，高转电机也有。智驾自己也有团队或者外包的已经搞定了。再花钱不可能做出啥符合市场又便宜的产品的。缺的还是一个牛逼的产品经理跟市场策划，要不然做啥都是只能吃低端市场。
11-11 20:40
看工况跟车尺寸。目前我看不少纯电车日常城市路线10上下了。这还是电池车，半固态现在装的中高端车上，未来下放肯定a级或者b级轿车闭眼能做到的
11-02 20:34
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很难是吧，我来给你举个例子。目前我开哪吒L 40度磷酸铁锂带一套发电机车身1.9吨。日常开能耗能做到12.5-14左右没刻意省电也没开单踏板。高速定速120左右能耗18左右，100的话大概15左右。你觉得纯电用高密度三元锂加全域800v省个15%很难么。华为目前实验室的整车验证已经做到10了。奇瑞星纪元12左右的c级也上市了，哪里很难？插混比亚迪吉利很多带小电池suv甚至基本上做到10左右的纯电了。
10-27 22:17
这么快涨价了么，还好我早两个月就下单了。整体还行，散热这么整有点豪华了。实际随便一个小风扇对着副屏吹基本上就够了。这个调教毕竟比较保守。
10-16 16:21
