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小时候看过一本小人书，里面说的是木匠喻皓通过给应县木塔加瓦片的方式，解决了木塔晃动的问题。不知道传说真假。木结构传承这么多年，真是太不容易了。

拿我本科车辆工程专业给你做一下科普：汽车设计和碰撞实验中通常用两种假人。Hybrid III 50或95。代表着可以覆盖50%或95%的人群。一般在设计尺寸时会参考95，因为183身高的人不觉得拥挤，那么170的人就更ok了。在碰撞实验中用50的多（当然现在改进了，用THUMS了），看对“瘦弱”的人会有多大伤害。
以楼主的身高来说，大约比国内成年男子平均数低一个标准差多点。小于他的数值的在人群中估计不到10%。这里忽略了体重，因为BMI范围小，主要是身高影响。
但篮球是个对身高体重有要求的运动，按国家队平均2米的身高来算，比平均数高了大约5个标准差。我就假设篮球爱好者的平均身高只比全国平均数高一个标准差，那楼主的身高体重在篮球爱好者里的占比就不到2%了。换句话说，一是不在产品设计的考虑范围内，我就遇到过n年没踩开过的zoom气垫，直到穿着去健身房做了深蹲硬拉才踩出了效果的情况；二是（按你的说法）这经验对98%的篮球爱好者没有价值。剩下那2%里再撇除掉身高体重更小的，然后又来了张大妈，还点开这篇文章的，就不知道了。

话都让你说了。说“评测篮球鞋还要限制身高体重”也是你。说“对小体重的没有参考价值，反之亦然”的也是你。你到底想说啥？

再说了，我第一反应是以为楼主还是初中生，球鞋经验少，重点是问年纪！你倒挺会挑重点的

身高是其次，但体重是要看的。就算是跑步鞋，也要分个缓震系还是竞速系吧？你举这么一个特例，是想说什么？169是最佳身高？

你多大年纪啊？怎么才这点身高体重？就来测评篮球鞋了

你这是后视镜视角。当你20多岁的时候，你不知道自己未来会怎样，你见识过的人，也大约是这一生中的百分之十到二十。过了十五二十年，你大约看到了整个人生的图景，见识了百分之八九十的人。于是可以有所选择。

匿名不好，没有真人秀也不好。我一个男的，天天盼着自己能增重到68呢。看了这标题进来的，结果……

看得我恍恍惚惚，不知道该是和《庆余年》联系还是《雪中悍刀行》…

这两天苏州保时捷电动taycan打不开车门，烧死两人的新闻了解一下。看看隐藏式门把手是不是对救援造成了影响。