补一句,PTC加热系统(简单理解就是电阻丝加热)系统可以帮助混动本田(雅阁/CRV/inspire)车辆在冬天低温快速启动空调热风(在发动机水温还没达到正常工作温度),但是因为PTC加热特别费电(我记得查锅雅阁的PTC功率大概是7kw),因此正常情况下肯定是利用发动机废热来提供热量效率更高(只是因为水温上去比较慢,出热风不够快)。因此只要发动机暖机以后(如果停车开热空调),发动机会间歇性启机保持水温(这里是不会给电池充电的,因为PTC已经不工作)
我是车主啊...在读Phd(非汽车专业),但是实验室在做自动驾驶,有空没空写写汽车领域(自动驾驶)之类的东西..你可以看看我在ZDM上的文章
启动的时候发动机强制启动1. 温度过低需要暖机,发动机会一直启动到水温到 2. 可能是开了热空调,PTC加热太费电导致发动机快度暖机,用来代替前期的PTC加热..坐标杭州,冬天只要启动就发动机强制充电(或者强制启机,在转但是不给电池充电)
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