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芝麻信用评估

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说来说去,到现在。。。大家也没有很重视<消费者和机构>灯光的效果。也就IIHS前几年开始搞起来灯光测试<然后一堆反射式LED全翻车了>。实际买车前还是要去看看前大灯的铺路效果<可惜很多试驾都只能白天试驾,而且高配的几何矩阵像素这种都没现车根本没法子试>

2019-08-12

是的,就像反射式LED里,也有好的坑的,例如Model S的反射式LED就坑的要是,Model 3就好很多。比如本田全系高配的反射式LED都是辣鸡,BMW的反射式也不行<加了透镜就好很多了>。像奔驰的反射式就很不错<照射距离和实际铺路效果都很好,当然他高配的那个叫几何光束更好,还有很大的差距>。捷豹全系的反射式都不太行<反而不如老一代的氙气大灯>

2019-08-12

随动氙气带动态弯道补光,反射式全led,近光氙气+远光卤素,透镜led,像素led我都开过或者我都有。实际铺路效果就是像素比<氙气+卤素>,稍微强一些。不过也要考虑一个是轿车一个是SUV,本身车高度不一样 [大囧]

2019-08-12

而且我知道矩阵最大的好处是能保证最大铺路情况下,对对象车辆不造成炫光。但是实测矩阵最大的光照强度和范围也比基础led远的多

2019-08-12

你看下iihs测评就知道了,奔驰透镜像素比奔驰反光led好很多,bmw同理,路虎同理。我指的都是原厂的配置

2019-08-12

我只说实际铺路效果,反射式led没几个OK的,相反矩阵像素透镜led都很不错

2019-08-12

是的呀,特别是反射式led<一堆poor>...就应该上带透镜的矩阵<像素>led才行..反射式led就是辣鸡

2019-08-11
2019-08-07
2019-08-07
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