芝麻信用评估
谁藏着掖着了？脾气这么暴躁？任何其他运动，最重要的事情，上来第一件事都是学姿势，姿势不正确就会有伤害。自行车，上来是调车子，让车子和人搭配好。你自己骑出毛病，抱怨别人没有提醒你？你说的是骑车伤身，我要纠正你的是，错误的骑车伤身，正确的骑车就一般玩家那点量来说根本没有伤害。你用错误的玩法得出了错误的结论。你受伤了，就说骑车是错误的事情。成年人学会为自己的决定负责，你决定鲁莽的去做事，即使身体不舒服也没有停下来，在长期疼痛下终于产生器质性损伤，最后错的是整个世界没有告诉你？
我想知道，为什么这个号发的文章有这么多评论。是很多人关注了他吗？我关注了骑行的关键词。
同关键词下的很多其他文章可能反而评论不多
这个市场会越来越大的。以前人们可能只是需要一辆通勤工具来解决生计问题，那电动车是很合适的，随着生活水平上升，大家想要更多精神层面的东西，大家愿意放弃一部分物质上的舒适来获得精神上的愉悦。那为什么是自行车，因为：一，中国有非常良好的路况，适合骑车；二，骑车很容易让新手感到愉悦，其他运动大部分都是对抗性的，新手入门就被殴打，像跑步这种又比较枯燥乏味，而一个人骑车，很容易就能享受风和景。
可以说是比较接地气的文章了。说两点，一，很多人都看出你的fitting有问题了，你需要调整，错误的姿势骑的越多对身体伤害越大，譬如共享单车；二，斜上管扛车可以用肩膀垫在车垫下，手扶下管，学会这个姿势扛车能省超多力
有起色这个词很难定义啊。我这么说吧，国内有售后的车里面，只有liv是女性专供子品牌，其他所有品牌都没有女性专供。山地车对性别可能差别没那么大，公路车差别很大。政府报告里面，中国成年女性平均身高155，去看除liv以外的所有品牌，几乎都没有合适的尺寸，仅有闪电44可以，但是货少。除了车架，liv还会在某些车型上使用小手专用套件，即使闪电44，也是用的普通套件。涂装上，liv的色彩在同价位也更好看，以至于一些男性车友都开始买liv。有时候站在外面看，是很难深入了解的，只有真正投入进去才会发现别人确实做了很多有用的事。还有一点，基本上门面带liv标的都是官方授权点。
车子不对、坐垫不对、姿势不对，无非就这三个原因。我骑的不算特别多，一年六七千公里，根本不会不舒服。这种骑车伤前列腺的话，实在是非常令人反感，无形中减少了很多玩家。
