芝麻信用评估
真的错了……从技术上来讲，前叉并不是沿着头管笔直往下的，会有一个前叉偏移量，以增加稳定性。你去随便找一个大品牌的几何图上都会有这个。你的前叉偏移量都往后缩了。换成大部分品牌，像你这么安装龙头，前轮会撞到车架的。从美感上讲，你没发现你的前后碟片不在同一侧吗？
龙头方向反了，你居然还能骑出门没摔跤。多看看大品牌的调试完成的成车是什么样的，建立美感，你这龙头装反了，一眼就觉得别扭。经常看到有人龙头装反了，小时候上学不用骑车吗？没骑过车也该看过正常的车子是什么样的吧。
rockrider，不是rocker，卖东西的价格往往不是按买入价决定的。rr5.0当年499，是因为物价就那么低，现在卖它就应该是1499甚至1999。骑车本身并不能减肥，控制饮食重要得多。就运动而言，游泳和跑步的消耗效果都远好于骑车。如果不是体重特别大，建议去跑步，经济上也比较划算。
大家都明白买菜车是什么意思，你去问个路人1.4万起步的自行车算不算买菜车。
你也知道是经验分享，虽然我不支持作者这种做法，但是他需要把每个字都符合日常标准吗？取其精华去其糟粕即可。
没必要硬杠，虽说确实跟标题不太符合。你跟作者还恰好都是浙江的呢。车的价值在骑，大品牌的车入门肯定是够了，不在于价钱，大家都能享受各自的骑车乐趣。当然，那些品控很差的还是尽量少碰
这个原文作者差不多掌握了满级吹捧文学的精髓。车就是这么个车子，它的每一个设计，都能吹的好像高端大气上档次。灰色就高端大气，短把就操控性好，线碟要硬尬成高效刹车。这个价位卖这种配置是在市场经济下运转的，但硬吹实在很烦人。文章里那些描述，随便换一辆车，都完全看不出有任何违和感，说了很多但是又好像什么都没说。
运动都会对瘦身有帮助，但是大部分人如果想靠动感单车跟课来减肥的话，建议勤点去医院检查膝盖。动感单车跟骑行台完全是两个项目，骑行台的目的是骑车，动感单车的目的跟骑车完全没有任何关系
