芝麻信用评估
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有没有可能宁魔王，byd和其他新能源汽车厂家在原料降价后，电池成品和整车都不降价呢。毕竟买电车充的是电，不是碳酸锂、磷酸锂等电池原料。可口可乐不会因为水费降了就给可乐打折卖，表理想主义。消费群体本来就是韭菜，只是被割的方式存在区别。一年6000公里以内，买8万以内热销或者保有量大的燃油车，只买三者不买车损。每年6000-1万公里，根据自身经济条件选择价位适合的燃油车，年行驶量1万以上再考虑新能源。根据自身条件和喜好决定，不要被带节奏。燃油车和新能源各有利弊，在动力电池能量密度和安全性没有太大突破的阶段，不用盲目跟风，尤其是东北的车主们。冬天本来磷酸铁锂续航就打折，有为了遵照厂家保护电池的建议，电量20%就要充电，又不能充太满，所以电池常用容量就是20%-80%这部分，冬天再给你打个折，续航里程就没多少了。除非不听厂家建议，每次开到没电，然后充到100%，祈祷在七八年后电池衰减严重的时候能赶上电池大降价
2023-10-21
