雪佛龙特劲470ml燃油添加剂 #京东养车#京东雪佛龙618擎力全开
每年618和双十一都要上京东囤够雪佛龙添加剂。从13年开始第一次买雪佛龙添加剂开始,就一直在用这个产品。我是奥迪EA888涡轮增压缸内直喷发动机,公里数多了之后,每几万公里就要去挖煤一次,费时费力不说,还费钱(核桃砂拆洗一次进气歧管和节气门要六七百块)。最近开着开着车子发动机故障灯亮了,车子很抖,EPC灯也在闪动。像开拖拉机一样,我说会不会是喷油嘴或火花塞积碳太多了影响发动机性能?维修保养店的人说应该不会,叫我先买瓶雪佛龙295加了试试,我说我一直有加雪佛龙355ml的。他说一定要加295ml的。我才去了解了一下原来他这么说是有道理的,我原来一早用的是TCP 355ml初代的PEA含量很高。估计有30-50%左右。后面有国内行货版,水货新版,国行新版等等,如图11盒子上面都写含量有30-60%。现在最新版国行355估计含量不超过20%了。问了雪佛龙客服说295和470ml两者是一模一样的产品(图7图8是295和470的对比),只是容量不一样,对应自己车的油箱和公里数来选择,我的油箱65L和公里数超十万给我推荐加470的,而且我最近出现故障灯和发动机抖的情况(图2),建议我连续两箱油都各加一瓶470,后面每5000公里再加一瓶470就可以了。趁着这次618有活动我把295和470都各买两瓶回来试试,前面亮故障灯开几天又消除了,前两天去加油怼一瓶470下去加满油,第二天开着就感觉油门轻快了,中段提速比原来快了。以前一直加355ml和偶尔红线,维修店换火花塞时看过我的活塞上面都非常干净,整个金属纹理都看得清清楚楚,不过由于是缸内直喷,节气门和进气歧管进气门那些地方是喷不到汽油和添加剂的,所以还是开两三年5万公里去做一次核桃砂清积碳好一点(进气门全部恢复金属原色看着就舒服)。图9,10,11是之前囤的雪佛龙TCP,至今还保存着未拆封的各版本。当然雪佛龙还是得加,这些是清洗缸内活塞、喷油嘴、火花塞等必备的。#京东养车#京东雪佛龙618擎力全开