难不成屌丝侬还和奢侈品联名了?这几年骑行视频还算挺火,也没见哪个重装长途骑行的用迪卡侬,国内知名且有销量的也就那么几个小品牌,10年前多见的都是美丽达的旅行车,这么多年我愣是没见过一辆迪卡侬的旅行车,要不你给我说说这车国内都谁在骑,让我也去看看他们对迪卡侬旅行车的评价如何,反正我们这三家店都没有旅行车,用国外的消费标准和涨价后的价格来说什么值这个价,那你上啥值得买?这又不是专业的骑行论坛,是那几个国产没法打,还是你钱多烧的慌呢?
10年前1300的勇士走完川藏的可太多了,1万3的旅行车?最起码在国内受众极其小,别说什么配置什么国外同款,贵就是贵,自己组不比这个便宜多了,上万都可以考虑钛架和定制了,虽然可能是高端入门,但根据自己需求组车不比屌丝侬这种更合适更有性价比?
没毛病,有现成卖干啥要自研,重新定义下就可以喽,别的人不好说,糊弄下米粉还是可以的吧,你买我推荐,我买……我免费看笑话不好么
GM大保养一直都是2-3百么,就这都已经部分拆了,5百感觉是全拆?行情差的挺多嘛,一般公里数不多一两年才做一次保养,突然觉得我认识的店家是真良心了,十来年就去过4、5家店调试保养或者升级,从以前150也就涨到300顶天了,包括一次车架摔坏换架子重新装车也只收了我200多,现在你让那些骑3千内入门公路和山地的一次花200+做个大保养,以我的见闻来说还是绝大部分不舍得,跟你那儿可真没法比,旺季也很忙但现在淡季是真的闲,老板都出去旅游了
7、8辆车只有两部是在车店买的,但一直都在那几个车店玩,从来没碰到过不给修的问题,而且很多时候买东西低于网购价,不用特意等双十一之类的,当然也不排除有些地方的车店都很黑,但我这儿还好吧,坑也只坑纯小白,你价格都不会查那人家卖贵点很正常吧,自己机灵点喽,上网多看看基本品牌型号啥的不会搞错,新款老款和一些细节的话上网发帖或者加个群问一下,方法很多的嘛
如果原车主是在当地专卖店买的,一般来说售后可以延续,要不就是消费点装备啥的套个近乎也行,新款车还好,有些几年前的老款查个详细配置都费劲,对小白来说还是很容易被坑的,店家只要你肯在他店里消费多数还是会帮忙看一下的,毕竟也不是多麻烦的事儿,花点小钱调下车换个配件啥的,一回生二回熟嘛
如果是小白捡捡入门车就行了,中高端就算是捷安特,人家有心坑你的,多半还是会中招,要不就车店面交,花点小钱验个车,以后维修保养也有个着落,公路不像山地入门车,经常骑的话还是要定期微调的,自己动手么也可以去车店蹭个工具,懒得动手一般小问题店家也不收费,认识个好店家对于不只是通勤的骑友来说还是挺有必要的
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