笑死,国产那几个谁也不比谁强,谁也不比谁差,但要是和同价位或者10万差价的合资品牌比,你也千万别吹,真要体验差距,对标20万的国产车,你还真得拿出40万来,你口中的奇瑞再低端,他还就是国内那几大之一,真不知道你开的哪款高端车?我一个改装车从业人员虽然不是太懂车,但碰过的车还真不少,你要说驾驶体验我肯定能给你点参考意见的
不是20以内的太强,实在是40万的太差,工薪家庭嘛,没必要打肿脸充胖子,多花20万你也挤不进更上层的社会,无非是自己觉得更有脸面罢了,到处阴阳怪气国产车的,他家房子不见得就比你家大,房贷车贷也不见得就还清了,舍得在这方面投入也就是图个自己喜欢,哪来的优越感呢?人家千万豪宅百万豪车的有几个来这儿显摆的?
物价飞涨的这几年,你要说差不多我可不信,当然可以考虑地区差异,但是你这不管是材料还是人工,都算便宜了吧,要么都自己动手,反正在我们这,5万这么装撑死了金玉其外败絮其中,又不是装来出租的,净挑着便宜材料和便宜人工能装出这效果?给人免费打广告呢?
本来就是小众需求怎么流行的起来呢,我就只有骑行时候戴,骑行就够小众了,一大票骑友还根本看不上骨传导,至于几十一百的,体验确实差,但也不是不能用,就当外挂俩迷你音响听个响呗,动次打次能响就行
451跑到51也就一般吧,我公路40+骑3公里没能甩掉个412才是令我无法相信的速度,关键后边继续骑下去我喘了,人家看起来还挺轻松
多少算快?85kg平路摇到51也没散架呐,异响确实有,但平时3.40可骑不出来,当然我是13年买的,不知道你这问题是个例还是后期产品普遍问题,反正我的现在小改后还一样骑,除了钢架偏重其他没啥问题,不知道你说的刚性问题是和折叠车比呢还是和非折叠的比?
一套过滤快300了,就养点这个鱼属实大炮打蚊子了,120的缸买个50块不到的周转箱上滤,用最便宜的潜水泵和普通细菌屋生化球羊绒棉,一共也就花了80不到,本来是养孔雀斑马什么的,现在天冷不开加热换了原生鱼,孔雀养小缸里,大缸100多条还准备再加点,过滤效果也是完全没问题,这种成品过滤和变频静音泵真有必要么,反正放客厅和阳台不影响休息
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