呵呵,6p还没开机使用,现在安卓旗舰和13双持,用8年的水果机应该相当于库克的杀父仇人了吧,反正安卓年年都想买新的,水果是真的三代之内都没什么换机欲望,要说单机用户那还得是用水果省钱
这个别看是折叠车轮子也小,但一是车架刚性足够,二是451轮径窄胎,比这稍贵点的cr16我曾经平路顺风摇到50+,骑过一次110公里比山地快,全程都是给山地破风的,惠山爬坡也比我山地快,除了重我认为没啥缺点,这个价位欧亚玛的车子还是挺不错的
因为这里是大妈又不是户外论坛,再说了真就在户外论坛,神农和鸟也不是大部分人的第一选择,更多人都会选择更合适的而不是更贵的,户外圈不是极限圈,仅仅几样过硬的产品是撑不起一整个品牌的,重装?现在一千个接触户外的人里边能有几个玩过重装?
还嫌强度不够?这玩意儿就该尽可能低速和轻量化,要不然撞我一下和汽车撞的差不多严重,说不定还油门当刹车来个n连击谁吃得消,另外必须要考试和上牌,考试都通不过的就让上路还无视交规这才是最大的隐患,至于这玩意儿该不该存在,我想我老了以后开这个肯定比坐电动轮椅安全系数高,对于老年人来说不是必需品,但是个挺适合老年人使用的交通代步工具,关健还是人,驾驶的人有问题,管理又不到位那你就是正规四轮也一样各种乱象
不一定每个员工都这么业余,但不论是自家工厂还是代工贴牌,出厂的检验肯定不应该出现这么离谱的错误,从质量和性能上来说千把块大牌入门车虽然也玩不了山,但下下台阶飞飞马路牙子几乎是不会出大问题的,山寨杂牌和这些所谓的老品牌,不是说一定会出问题,但万一因为车架曲柄把横把立断裂或者其他问题导致摔车,住院费可能抵好几辆车钱了,老老实实路上骑,代代步肯定没啥问题,作死就不会受到同情了,网上这么玩出事的视频很多
材料,工艺,品控等各方面和大厂都有差距,更严重的是装配调试和售后太垃圾,前叉装反都见过,照片发给售后都看不出,这工人和售后得有多业余?万一出了问题还想得到妥善解决?
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