日系双田与德系bba最大区别之一是避震。双田的避震是抛啊抛啊抛的,软,座椅拍后背,感觉背部被一拍一拍的,车速越快这种波浪感越明显。欧洲车是稳,避震反馈到司乘人员背部是没有任何对背部的拍打感,而且车速越快平稳,有一种把路面烫平了的感觉
汉兰达太扁了,坐在第二排头都差不多多碰到天窗,第三排是给幼儿园小孩坐的,就是地板上放个垫子的那种高度,Z形坐姿。途昂太宽大,SUV中真正七座。操控…汉兰达和途昂都方向很虚,避震都很丰田很大众,缺乏奔驰沃尔沃欧宝那种如履平地稳如牛那种韧劲
松开踏板不会吸入空气的。松开踏板是液压消失,并不是吸气。液体不会被压缩,只会传递压力。那些混入空气是因为不小心油壶里空了,油管里类似打点滴那样管道入了空气。
换刹车油是自己买然后自己换才放心。一个人就能完成。那些两个人换,一个人踩刹车另一个人拧螺丝的方法是…不靠谱。用物理学来辨解:油壶比分泵放油口高,油不会回流。踩刹车踏板泵油,放刹车踏板不会把油吸回来。如果时间充足,拧松放油螺丝之后让他自然流清也可以,但是要及时添加,不能让油壶空
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