特斯拉三个硬伤,第一续航短,针对销量占80%的标续而言,第二空间小,专指后排,第三避震硬,除了驾驶员,其他乘客都不舒服。优点都知道,不详解。
说说上周川西回来的感受,对照作者的描述,经典景点的确是值得花时间体力和金钱去观赏,但是对于中华大好河山而言,这只是美好版图上的亮点,完整的美景,需要在旅途中用眼睛观赏,用身心体验,用记忆去串联。在219,214,318等国道上,随时出现的惊鸿一瞥,在安全的前提下,国道边的临时停车区,都是绝美的观景台,体验独自和自然的水乳交融,这种感受,难以言喻,却美妙无比。
胡说八道 国家电网,高速路服务区日间全网1.36元每度电含服务费,夜间不到一元,家充算上阶梯电价全年四毛每度电,这个作者是要和国家战略目标唱反调吗?
别说了,国产轮胎连型号都跟不上,我是用235 50 20, 265 45 20,纯电车型号多数都没有,更别说自修复轮胎了。
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