不论你个人内心多么在意这件事,国际汽联并没有一个榜单叫“纽博格林原厂圈速榜”。不能否认个别车款刷圈确实就只为宣传,但把所有厂家在纽北的工作都视作广告未免就肤浅了。不过国际汽联有各种类型规则严谨的赛事,所以我的观点一向是比赛为准。
一套好胎一套刹车甚至一套避震这种消耗品也不能算过分吧,很大程度上它先是满足赛道的强度而不是提升多少性能。SU7刹车失效的事情人尽皆知,那还不是纽北呢。除了少数超跑,普通车辆上去都是需要强化的。当然拆后座焊钢管这种事大家见仁见智,但归根结底既然本就不是比赛又谈何赖皮呢。
4米可以进微型车位了,关键还有车宽,进去得开门嘛 日常纯代步,方便肯定是越小越方便。但其他小车都难免轮子小坐姿高,像迷你这样相对低趴“正常”的确实很少见。
你不打算吃饺子的话,大可以不要捎上这瓶醋的,市面上并不是没有不提供空间音频动态追踪和查找耳机位置功能的手机。
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