你实在不信,脑子对特斯拉有加成,自己去搜相关的追尾 七成基本上都是要切割的
没修过我犟不过你 谁跟你说的只有底盘 尾部很多地方有个追尾稍微磕碰基本上都是切割 别拿传统车的思维来带入
大哥 还是那句话 你修过就知道了
小米有品不是小米自家 打扰了
一体车身有多坑,你后面撞到你就知道了 而且谁说撞报废了 你后面撞个小坑你都换不了件,只能做切割钣金也很难做
没修过我就不和你讨论了
整个换车身不至于 你后半部分d柱磕磕碰碰大一点就只能切割 不要问我为什么知道 车身一体化本身就是坑消费者
都一家代工厂换个壳哪有质量好坏之分
他们家建议买个质保 之前跟风做网红造型充电宝找的代工厂质量很差 唯二两个用坏的充电宝都是他们家
没有立减了
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