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大飞切忌不要拧小螺丝，稍一用力轻松滑扣，另如果机修工具买的多世达机修120件套还是比较划算的，再买上扭矩扳手..弹簧卡钳，塞尺等....基本上够一两个人修车玩几年了……再复杂的活对场地就有要求了，比如说弹簧拉码，举升机，手动吊车 有那些东西的地方还愁没工具用吗……

专门拆火花塞的长套筒基本都带橡胶，方便拧松之后把火花塞带出来，但是理论很好现实经常打耳光，经常遇到问题就是拆的时候火花塞没带出来，而胶皮套在火花塞上 ，要么就是上好火花塞后捅高压火帽发现怎么也捅不进去，一看胶体套在火花塞上 ，金属光滑表面和橡胶还是容易松脱…远不及火花塞环形纹和橡胶握力大，最后都不用带橡胶的了，用磁吸软棒给火花塞吸出来.....另外加长杆长度选择这个事必须具体分析，原则有两个，第一个合适长度够用，不能短也不能过于长了，另外，拆装东西时候会不会和其他机件或结构有阻碍，比如纵置发动机火花塞到最靠近防火墙的地方，插拔加长杆有可能和引擎盖内侧碍事，太长了不好塞也不好拔，我见过用万向节接一截截的短加长杆一截一截顺进去，才完成的装卸 这个我真不敢给你个完美的答案

其他时候都用不到可以买个L型扳手，也就是一头是大飞尺寸的方头，他们修理店干大飞配套套筒活得时候，这个东西比棘轮用的多，而且大飞用的套筒尺寸偏大拆底盘件大螺栓多，一般就用L型棒套个钢管加长力臂省劲，紧固的时候最后用扭矩扳子 玩耍大飞棘轮没点力气是不行的

都送人了，我自己都没留一个

宗申比亚乔老的化油器fly125踏板曾经一度5个油的油耗，我以为我骑行姿势不对，给哥们骑他骑出了综合半年油耗6个来

头都卖了 还有几条线

等AirPods好价啊啊啊

要是EDG 10X42这个价就不犹豫了

当年只有6s出了，我也有过6p和6sp都没有这个配件

当年6s出的时候我就买了一个这个，如今还能用，就是壳子左右上角硅胶磨蜕皮并且裂开来了，手机很轻巧，单拿这个壳也不觉得沉，但是组合在一起总体太重了！