这个我们这九号F90 小牛系列铅酸电池都默认送长座椅,另外我估计实际价格应该就是空车+电池这种算法,要铅酸为了避免和锂电价格差距太大,所以默认+了399的座椅,实际卖铅酸甚至利润比锂电还高,如果按官方锂电他们拿货2200一块算(大概价格,具体我不知道啊),空车价格应该就是2299,铅酸60 20 就往高了算800块,整车带铅酸电池也就价值3099,加上长座椅399(经销商肯定还有利润在里面),实际成本就3498,卖4000 ,铅酸款的利润能净赚500+座椅利润,锂电线上买,线下+200 利润大概率就是那200...
如果是锂电拿货成本能到1700,2299+1700 就是刚好4000,能干到和铅酸一样的利润,但是还没长座椅(长座椅的利润就没有),但是..这个锂电拿货成本到底是多少 我也不清楚,但是我觉得不可能厂家把那么多利润都让给经销商。。
线下这种可铅酸可锂电的,我很明显感觉到商家都是推铅酸款的。
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