简单总结一下使用感受
1、原车速度25,开到没电停车可以跑97公里,解码后提速到33,续航70左右,没试过全跑完,最后一格电说没就没了。我体重160斤。
2、充电功率170W左右,充满需要7-8个小时,耗电约1.5度,充电器没有风扇散热, 有点烫手。
3、提速刹车避震还行,目前没坏过,前碟有点偏,刹重一点的时候有摩擦。
4、后小飞轮离地太低,很容易磕碰,我的刚开没几天就碰坏了,卡住骑不动了,只能拆掉链条,反正真没电了也踩不动的,摆设。
5、后轮给小铁片扎了一个1cm的口子,报废了,我的老绿源买车的时候灌了自补液,3年没扎过胎,也许是扎了我不知道吧,基本上半年打一次气。
6、为防盗设计了锁车锁大撑,同时取消了边撑,略有不方便,习惯就好了。
7、大灯还不错,晚上够用。
8、左右手都有喇叭,很好。
9、打转向灯没有声音提示,并且转向灯是朝前的,不知道要给谁看。
10、没有APP,没有GPS,没有无钥匙解锁,不过我对这些都无所谓。
总的来说没有4-5年前那台旧绿源性价比高,唯一升级的也就是锂电池了
线下3500买的,旧车抵了500块,已经跑了3000km。原车25的速度,续航97km,跑到没电停车。找人刷了程序,提速到33左右,现在续航大约70,没敢跑太干,最后一格电说没就没的。没有边撑,只有大撑,锁车锁大撑,防盗设计不错。没地方装车箱,带东西很不方便,挂钩不结实,我的已经坏了。后小飞轮离地太低,很容易磕到,我刚开没几天就磕变形了,还不好换,只能拆了链条,反正真没电了也踩不动。后轮扎了一次,报废了。其他的还行,避震刹车速度都OK
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