不是价格问题,是纯电的问题,目前四五十万价位的新能源车,主要还是商务客户,目前卖的火的腾势D9问界M9,基本卖的都是油电混合的,纯电基本没啥销量,原先的常青树别克GL8推出了混动的GL8,也卖的不错,商务用户对油价不敏感,在乎的是绿牌,更不可能浪费一个小时去充电。
手机本来就是通信工具啊,华为一直在造,就算是苹果,也都是电脑ipod造了很多年然后稍微跨界造手机的,哪像现在的新势力车企,原先干的行业和汽车隔着十万八千里,尤其是蔚小理,老板原先都是干媒体的,根本没干过实业,做出来的车不咋样,搞水军给用户洗脑才是他们的老本行。
来,回答几个简单的问题:你所在的行业是否世界第一?你所在的公司是否世界第一?你自己的收入是否世界第一?哑巴了吧?文科生?
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