这句话是特斯拉发明的
实测松下电量属于最拉胯的。南孚电量最高，京造zmi性价比高。
德国国情就是这样，就像小日子主打省油。增程车跑德国高速保得住电吗。
家用车根本不用考虑循环寿命
空调用1度电可以放3-4kw的能量，电热原理的取暖机器只能放出不大于1kw的能量
为了卖货，写这种文章良心不会痛吗
电瓶还有指示灯？
特斯拉的车拥有同级最适合的外形尺寸和优秀车内空间。车不是越大越好
30w的头家里太多了
谁家空开用40A
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