稍微了解车点的,看了配置和价格的,都会再考虑下买哪款,一个颜值适合大众审美的,一个市场检验了很久的产品,不说评测是否公允,真想买车的,也不会那么在意续航那点所谓的差距,况且还是轮毂大小不一,胎压不一的情况下评测,考虑空间,价格,配置,用料,质保,还是会选择001。而小米现在热度高涨,后面交付,售后还有大问题,人车家互联,智驾,补能等都还要加速建设。
不可否认,雷神的营销还是牛,雷氏对比法,之前的小米性价比策略培养的用户习惯,带到了车圈,有多少没买过车的,看到雷神的新车,闹热直接冲锋,太多了。
不过,这对消费者来说,着实是件好事,下半年更激烈。
大多数下定的也是被雷总的营销冲昏了,除了顶配的29.99万配置看起来同级还行,其他的两个价位配置对于用车而言还真就很一般,人车家的体验对于一辆车来说真的很重要么?况且还是初始版本,功能迭代才开始。雷神不愧是雷神,消费者的福音,下半年更卷的市场值得期待。
30分钟大定突破5万台,是有多少铁粉没有看入门21.59万的配置呀,同级同价位给的东西和其他的对比,还是有些距离的;不过相反,也验证一点,米家生态 这块确实对手机党粉丝有很强的吸引力。雷神入局,这场风暴注定卷起来!
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