芝麻信用评估
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想想看吧，如果仰望纯电在零下40摄氏度达成率能达到85%，这还不算准备的时间；按照这个情况放到常温，正常春天行驶里程不得到120%啊。是不是测试的时候加的60kg配重都是电池啊.
锂电池在低温下活性受印象，电池损耗大，是个科学问题.所以如果正常行驶的标称100公里的车，在零下40℃还能85%，是不可能的。
另外还有一个可能性就是腾势电池的温度一直保持在常温情况下，那意味着前面准备的时候用汽油一直运行，而且预热了。现在电池周围确实有加热部件是又给电池加热的。
2023-12-15
