一位极氪,英菲尼迪,马自达,本田,丰田,奥迪,奔驰车主
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哪吒L让我对哪吒汽车刮目相看。
本来是抱着随便看看的心态,这地方不是原来的另一家欧洲传统车企吗?一直作为某品牌的便宜换壳车存在,越来越式微,这么大的4s店转型为哪吒了,展厅不起眼的角落里停着两辆原品牌的车,很是落寞,果然时代抛弃你的时候连招呼都不会打。哪吒L位于店内C位,车子我觉得不大,但是竟然有4.77米长,宽1.9米,真不算小,但是给人外形挺小的感觉,配置是真的高。展车是310闪充pro版,次顶配,顶配是310闪充红衣版,就是他们的投资人那位穿红衣服的大佬……这个310增程版电池竟然配了40度,是我知道的电池比较大续航比较长的增程车型了,可油可电,自由度很高。顶配副驾驶带15.6寸屏幕和冰箱,冰箱温度零下5度到50度,比e派008的冷冻范围更大。次顶配副驾驶配备0重力座椅,午休时在车上美美睡一觉也是极好的,只是它升起时我脚部的空间很小。车子座椅都很厚实,所以给你这种车子空间不是很大的感觉,但是够用。内饰感觉精致够用略带土气,比蔚来的气质差了一点,但是它的价格也就是15万的档次,给你配了这么多,还要什么自行车。这款哪吒L的产品力是很突出的,唯一让人担心的是这个品牌还能存在多久,相对于同样是民企的零跑,对方是知名外资汽车集团入股,这点哪吒有点吃亏。大多数人是不了解哪吒有多少车型的,直到到店里我才知道现在他家产品线也很丰富了,有几万的aya,10万价位的哪吒X,还有轿车哪吒S,两门轿跑哪吒GT!不是几年前造小电动车的小哪吒了。我们的民企总是能拿出一些诚意的产品,反观有些国企出一些新品感觉就是打补丁。
2024-06-25
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