好应景的文章啊
四五百以上的内衬都不错的
很多人已经提车上路了,基本都是线下店提的吧
四年内没两年检一次,以后每年一检。全国13年报废,江苏11年报废。
三阳 fiddle
新车还不得而知,但是德国大陆的abs应该也还可以,奥迪也用他们家的
根据目前提车的摩友反映这车不错,三阳做工的确还有待提升,目前第一批出现的问题是,车子铭牌写的重量为125kg,而合格证上的9重量是128kg,导致不能上牌,长方已经补寄铭牌后,再上牌。
感谢科普,下一篇全盔加进去
我知道的新本大都是联合标了,五本就是迅鲨,大部分都是pgm,新出的喜鲨简配了
没有安全认证,建议永恒
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