啥?没遇到过只能说你见识少。北京西二环,没去过可以看看实时路况,白天基本是红色的。下班高峰期,每天开我那30多万的2驱suv从立交桥下的停车场出来就这个效果。
全系没有4驱的假suv,4米6的超短7座suv。
反正是个拉皮的假suv,还不如老老实实买个5座旅行车或者7座的MPV,比这个强不知道多少倍。
带着速度过去当然可以,可是不是每个时候都可以带着速度过去的。场景是这样的,停车场出口外是一条繁忙的道路,出口有个不高不低的减速带。出去必须带着左拐弯姿态上减速带,这时候就会有个前轮不吃力的,这时候外面路都是缓慢挪动的车,你是不能靠速度直接过减速带的,开过减速带就全责给人修车吧。如果停在减速带上,不好意思,2驱有一个驱动轮不着力就走不了。挂空挡倒回去再往前冲呗,也许运气好刚好能加塞进车流里就出去了。加塞不进去继续在原地摇摆吧。
你知道2驱什么时候不好吗?前轮只要有一个不完全吃力就车就歇菜了。场景是这样的,停车场出口外是一条繁忙的道路,出口有个不高不低的减速带。出去必须带着左拐弯姿态上减速带,这时候就会有个前轮不吃力的,这时候外面路都是缓慢挪动的车,你是不能靠速度直接过减速带的,开过减速带就全责给人修车吧。如果停在减速带上,不好意思,2驱有一个驱动轮不着力就走不了。挂空挡倒回去再往前冲呗,也许运气好刚好能加塞进车流里就出去了。加塞不进去继续在原地摇摆吧。
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