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你要问自己准备用多少年，每年开多少公里，才能给你最佳方案。

汽车都在降价，只是这次有点狠而已，马上卡罗拉燃油版6万多，轩逸经典5万多，真要省钱省心，还得是这两车

就是为了享受省油是吧

所以我一直说想省油，燃油车继续开不换车才是最省钱的方案。

种蘑菇得避光、温度养分水分，自己家怎么种，因为我种过

保养一次2.75L，这容量太尴尬

第一辆车都11年了，一直网上买，最开始亚马逊买，后来直到现在京东买，都没事，只要别去普通店铺

其实都无所谓，曼牌马勒都一样用，一万一换都没事，已经开了11年了

第一，十万左右电车和我一样都是普通老百姓。第二，普通老百姓买电车都是为了省油的。第三，十万左右电车没有大彩电、电冰箱以及大沙发，更没有自动驾驶。第四，十万左右电车的使用年限最多最多10年。第五，明知道电车不需要保养，你还得乖乖去4S交钱做保养，因为你怕电池失去质保。第五，如果你不是靠跑车赚钱，很少会有人一年超过1万5千公里。第六，电车每年保险比燃油车贵一千。第七，燃油车比较热门的适合老百姓的就那几款车，平均都只要七八万，而且性能是经过了多年检验的，只要你不想换车，用20年是不会大修的，更不需要被4S绑架怕失去质保像个冤大头一样挨宰，就算偶尔需要更换一个易损件不去4S哪里都能买到。第八，比使用成本不是只比油耗电耗，更要比耐用性，因为这才是大头，十万左右电车假如能开10年，那七八万左右燃油车一定能开20年，燃油车买一辆，电车需要买2辆。第九，同样开到报废，用20年来比较，只要公里数每年不超过1万6，电车和油车成本其实持平。第十，所以萝卜白菜各有所需，电车用不着喷燃油车老古董，燃油车也用不着喷电车充电不方便易爆燃，毕竟老古董和十来万的电车都是素车，不知道哪来的勇气比体验感，而且电车如果充电不方便他就不会买，就算爆燃也是小概率事件。第十一，听我一句劝，老百姓过日子，不要去追求新鲜感，方便出行才是本质，只要你打算把车用到用不动，每年1万6千公里以下买燃油车，以上买电车。第十二，多年后如果你要感谢我，不用谢！

你是开顺风车的吧？不然哪来那么多人叫你经常等，哦，不是等，是没有接到单才可能坐在车里没事干