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比亚迪秦是2月降价的，所以按照比亚迪的卷发，这车降幅如果和比亚迪一致，就应该卖12万。

8万的车用八年，这车设计寿命应该就差不多8年。每年保费平均3000元，8年2.4万。每年保养500元，8年0.4万。轮胎换一次1500元。每年跑一万公里，油费电费按0.3元算3000元，8年2.4万。就算这车8年从来不修，8年共13.1万，每年平均16375元，每个月1365元。实际费用肯定比这高，比如每月停车费300元，罚单等等都没算。能每个月固定花1500以上养车的人，还真不算穷人。月收入低于五六千你说舍得花1500元养车吗。基本还是有个六七千 七八千以上恶应该才会买辆车吧，因为大部分人还有房贷。

不都说电池车不需要保养吗？现在燃油车4L机油以下的，京东值得买推荐的壳牌 金美孚等等好机油不也就200左右吗，一万公里一次，滤芯经常十几元一个。有时候买机油还送换油服务。

不差钱就买牛肋条加工成碎肉，这都是边角料，也贵不了多少

百度下就知道了，我不会打那串英文

我早就在将废弃的iphone6s连接便携显示器看电影看视频都非常给力，反应迅速

轩逸卡罗拉以前多少钱，现在多少钱？合着现在成本变低了还是什么，几大万的差价有没有？有些不肯降价的，是还没有到影响生气存亡的时候

分享也是200-20

还有九年我的车就满20年了，那个时候秦混动也满十年了，如果秦混动能开十年，我觉得就值回车价了，有车和没车是完全不同的体验，但是老车和新车没那么大的差距，车对我来说没有任何波澜，但是每天又离不开。因为车是负资产，尽量找消耗少的就行了。我现在的车再开九年，会消耗我接近七万块前，如果是秦混动使用九年会消耗我十二万。所以我一直说车继续开才是最省钱的方案。

实话实说，你们买了现今智能车机大屏幕的，你们会去折腾吗？我一般是在上车的路上就已经在手机上把导航设置好了，车上买了一个最简单最简单的支架一两元包邮那种，把手机往车架上一插，启动走人。如果是熟路，往车上一坐就启动走人了。因为我车上没有车机。即使有，我相信我也不会碰一下。